【大飞象】模块化重载森林消防高速固定翼直升机
【大飞象】模块化重载森林消防高速固定翼直升机
常探机器人——模块化高速固定翼直升飞机,满足军事要求的体积小,高机动性,更强的环境适应能力。通过模块化设计,重点强调了更强的吊运能力!
而且模块化可折叠型机翼的尺寸完全可以装到075两栖攻击舰上。
更关键的是,完全不依赖俄罗斯发动机和传统的涡喷发动机。甚至尾桨炸飞都不怕!
【机器人、无人机、直升飞机行业未来展望】
一体化的设计会将【机器人、无人机、直升飞机 】性能牢牢套死在当前的廉价附件性能水平之下。
相反,只要能得到高性能附件的支持,即使老旧【机器人、无人机、直升飞机】平台也能换发新春。
模块化机器人、无人机、直升机——未来的机器人、无人机、直升飞机将不再根据特定任务来设计和构建,新机器人系统最终有望推动生产可以适应不同任务要求的机器人、无人机、直升飞机。
模块化是复杂产品系统发展的"必由之路"!
【科幻】模块化重载森林消防高速固定翼直升机
常探机器人-高安全垂直起降固定翼飞行器,每一个机翼包含两个以上相对较大的风扇,同时中间通过水平舵翼,将机翼分割成前后两部分,实现串列翼的前后都能提供升力的性能。并可以在两侧模块化增加复合型垂直升降机翼,在不重新购买新的大型号飞机前提下,实现载荷性能的倍增,满足各种应急需求。推力风扇排列在前面(核心机在后方),这形成了一个特殊的复合直升机、多旋翼、固定翼、滑翔机、串列翼长航时飞机这五大类飞行器所有优点的新一代飞行器机翼和低机翼负荷。
垂直起降状态:当垂直起降后,飞机高度达到足够高时,前部的两个推进螺旋桨将加大马力,从而加速飞机水平飞行。一旦机翼完全支撑住飞机,我们就会完全关闭垂直升力风扇,然后自封闭涵道挡板在弹簧的弹力下马上实现自动闭合,变成水平机翼的一部分,最后像传统飞机一样高效飞行。
水平飞行是像传统固定飞机一样,并通过水平舵翼和垂直尾翼来控制航向。避免飞行中的横风对航向的干扰,有效提高抗风能力。
临近指定降落区降落时,水平翼面的垂直升力风扇重新打开,气流冲开底部的自封闭挡板,然后飞机缓缓下降。遇到较强横风时(如海面的7级大风),水平推力风扇辅助飞机进行空间定位,有效提高起降期间的抗风能力,实现恶劣天气的海上起降。
水平滑翔起降状态:重载时,垂直升力风扇关闭,飞机像传统飞机一样,滑翔起飞。依托传统飞机双倍以上的翼面面积,可以轻松实现短距离起飞,同时依托大面积的机翼,可以有效提高载荷或节省油耗。但是机翼面积过宽大也有一定缺点,飞行速度较低,设计飞行速度范围在200到380km/H左右(预估值)不过也获得了平稳的降落性能。
常探机器人-高安全垂直起降固定翼飞行器在控制、安全、经济和性能方面有了进一步的改进。
【黑科技】炸机、坠机时,能滑翔自救:
工业无人机和直升机出现炸机事故是很常见的,往往带来几十万、上百万甚至千万、上亿的损失,并造成高价值载荷和机组人员的伤亡,还对地面设施和人员有着致命危害。原因有旋翼遇到障碍物损坏、发动机损坏、电池突然掉电等等。
传统的无人机和直升机遇到此类情况束手无策,往往只能眼睁睁的从工业无人机和直升机,从高空坠落摔得粉身碎骨、机毁人亡。
模块化高安全直升飞机 的高安全飞行原理
我们发明的直升飞机,当垂直发动机损坏、电池掉电或旋翼损坏,引起炸机即将坠机时,可以改为依靠油动水平推力发动机,向前滑翔飞行。确保机上乘客和机组人员的安全!
我司发明的新型飞行器可以从结构上完美的改善这个痛点。因为坠机时下坠速度飞快,空气阻力会自动把涵道风扇的下挡板封闭。一旦封闭涵道,整架飞机就从多旋翼和直升机结构,变成了固定翼结构,可以依靠滑翔方式,缓慢降低坠机加速度。保护飞机和昂贵的机载装备以及机组人员。
通过从多旋翼直升机模式,变成固定翼滑翔机模式缓慢降落,挽救飞机和机组人员的生命。
是一种复合直升机、多旋翼、固定翼、滑翔机、串列翼长航时飞机这五大类飞行器所有优点的新一代飞行器!具有起降距离短,飞行速度快、机动灵活、避障能力强、机翼结构强度高、飞行能耗低等特点。
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用飞机或机器人灭火,可以大大减轻消防人员的负担。发生森林火灾时,为什么必须人赶赴现场灭火,而不用飞机灭火呢?
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国外实拍 自家游泳池被消防直升机打水的罕见场景!
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美国高速直升机
消防航空技术的核心装备是消防飞机。由于直升机具有垂直起降、空中悬停等独特性能,在很多方面更适合消防任务的需要,所以各国消防机构更倾向于重点发展直升机技术,用于森林火灾、水难救助、战斗员投送、伤员运输、(超)高层火灾被困者转运等特殊任务,主要划分为:高空灭火、应急救援、空中运输、侦察指挥等四大救援职能。
【模块化磁吸式高速固定翼直升机(无人机、预警机、反潜机)】
作用
高空灭火
运用直升机灭火主要是森林火灾、危化品场所火灾。原理是采用机载水桶、干粉箱以空投的方式对火灾区域进行灭火。
(一)优点。直升机参与灭火的反应速度快,且在空旷领域的灭火剂覆盖面积广,对大面积火灾有快速抑制作用。在药剂使用完后,利用直升机的机动性优势快速补水火其他灭火药剂。
(二)缺点。由于直升机自身重量轻、飞行高度低(过高投掷灭火剂会影响覆盖效果),在经过火灾上方空投灭火药剂时容易受到火焰产生的气流漩涡影响,出现坠机事故。
(三)主要灭火领域。缺水地区的村寨、森林、海上及户外钻井、危化品场所、[1]
应急救援
在应急情况下,对单个或数量较少的危重型伤员可利用直升机的速度优势转运至最近的医疗地点。
(一)优点。直升机参与救援行动的速度快,可以在交通拥堵的情况下迅速到达事故现场,对危重型伤员进行转运。也可以利用低空悬停的优势对少量被困洪灾形成的孤岛、火灾环境下的楼顶上的人员进行转运。
(二)缺点。由于直升机受气流影响大,在强降雨造成的洪灾区域、烟雾缭绕的火场进行悬停、吊装转运时易出现事故。另外,直升机载员量少,每次输转的人员有限,难以满足大规模救援任务要求。
(三)主要救援领域及对象。超高层火灾、洪水、遇险船只、山谷遇险、高速公路车祸、疾病人员。
空中运输
直升机作为一种高速交通工具,在运输方面有其得天独厚的优势。相对于固定翼飞机而言,直升机无需苛刻的机场及地勤设施,一般作为突击人员快速反应或紧急物资调拨的首选交通工具。
(一)优点。运载速度快,不受交通路线限制。
(二)缺点。受天气影响较大且载员(物)量少。
(三)主要运载对象及工作目的。救援突击分队、急诊医生、搜救犬等小编组作战单元及急救医疗、小型卫星通信设备等应急物资;运用于人员(物资)的快速投放或转运。
侦察指挥
除灭火功能外,大部分消防直升机都是以救援为主要功能设计的多功能直升机,配备有各类机载式红外摄像仪、夜视仪、热像仪、空气采样仪、温度计、浮标水样分析仪等侦检仪器,便于侦察检测。机上的侦察设备通过图传设备可于地勤联动,将图片、音视频等影像资料发回地面指挥部,以便遥控指挥。
(一)优点:不受交通限制,侦察速度快、范围广;指挥员可在机舱内,利用机载图传设备观察全局,遥控指挥。
(二)缺点:受天气特别是气流的影响较大。
(三)主要运载对象及工作目的。利用机载侦检设备对目标区域进行高空摄影、地图绘制、实时图传、环境采样及在大型事故现场,通过机载高功率广播对于事故现场进行维稳、预警,统一发布命令,对现场参战力量进行统一指挥、调度。