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歼20流体力学设计严重错误,湍流激波会把发动机搞坏,甚至直接把发动机飞掉!建议停产
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常探机器人 常探安全应急研究院,湍流激波专业研发单位。
我们专门研究和解决世界顶级难度的湍流激波难题!
常探机器人任曲波,花了无数的金钱和精力解决了湍流和激波难题!
▲湍流的利与弊
湍流的最大危害是增加飞行器、高速列车和汽车等的阻力,我们的飞机就要消耗更多的燃料,所以,飞机设计师就要千方百计地进行减阻,比如可以采用层流翼型,可以用边界层吹吸来推迟转捩,可以应用仿生原理采用纵向小肋或锯齿状蒙皮,可以加注高分子聚合物来达到减阻的目的。
显然,减阻可以产生巨大的经济效益
————湍流激波的害处远远不止耗费燃料。而是容易造成发动机的损坏,甚至发动机直接飞掉。
而歼20的设计严重错误,严重引发湍流激波进入发动机,所以应该终止歼20项目。
我是敢死人员,可能是全国唯一吐槽歼20设计失败,应该停产的。或者说是第一个要求歼20停产的。
我政治分数一直比较低,只能烤60分及格线。
我们研究院的研发人员,就应该站出来,用自己的知识,改变国家和一些行业的安全。
冒死吐槽是我的责任和乐趣。
▲湍流被认为是经典物理中最后一个没有解决的问题。作为历经世纪的学科研究前沿,它对数学、力学、物理、非线性科学和复杂系统等基础科学有着深刻影响,是自然科学中重要的基础科学研究。而在航空航天、地面和水下航行、流体机械、大气和海洋、能源开发、建筑、环境科学和仿生学等众多学科领域中,湍流同时是众多工程问题的公共的瓶颈性基础难题。随着国家基础建设的若干重大工 程的展开,湍流特别是可压缩湍流成为专家们共同关心的关键基础问题,是国家建设迫切需要解决的重大应用基础课题。
常探安全应急研究院,专业湍流激波研究单位。依托耐高温自发电免维护消防机器人研发项目的成功经验,获得了丰富湍流激波研发经验!擅长利用可压缩湍流和激波,实现装备遇到湍流激波时,从负能量到超级能力,从而设计出不同凡响的超级性能的流体力学装备。
我们PK北京大学湍流与复杂系统国家重点实验室。
湍流携带了巨大的能量!不能把湍流简单看成负能量。
只要是能量,就能利用。
负能量利用好了就是正能量。
如果好好利用这些湍流带来的能量,我们就能设计超音速低油耗战斗机。
我们从流体力学角度设计开发的飞行器产品,不是特意开发的。是自发电消防机器人技术研发的技术溢出。研究湍流激波的技术溢出。
新产品(自发电消防水炮)研发后,对湍流激波技术非常热爱。
从怕湍流激波,到喜欢湍流激波。因为湍流激波能带来意想不到的超级能量(把阻力变成能量)
喜讯!歼20设计总师杨伟又高升了
这次要集中力量大干六代机!
——虽然歼20整机设计失败,但是可以通过重新设计来实现先进6代机。
杨伟院士总师做这个岗位是合理的。
也是经验丰富的。
但是我们也想参与,负责整机设计和开发
这样可以最高速度研发出世界领先的(3倍左右)超音速(1/3左右)低油耗(3倍左右)远航程短起降距离带反推等无数先进性能的6代机!
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